29 марта в Санкт-Петербурге началась забастовка водителей строительных магазинов фирмы «Петрович». Более сотни работников собрались у складов на Таллинском шоссе, отказываясь развозить товары клиентам. Главными причинами недовольства стали низкие расценки на работу, неудобные зоны доставки и неудовлетворительные условия труда.
Как сообщали водители в соцсетях, в компании они числятся как индивидуальные предприниматели, с «Петровичем» работают по договору. Суммы, которые сеть выплачивает за доставку товаров, слишком низкие, несмотря на увеличение количество заказов в условиях пандемии. Более того, восемь лет назад суммы были выше.
Первое время, начальство отказывалось идти на контакт с бастующими, игнорируя факт забастовки. Однако после мощной информационной огласки, массовости протеста и угрозы распространение забастовки на другие точки, руководство компании наконец пошло на диалог. Согласно официальному заявлению пресс-службы «Петрович» — ставка будет поднята со 2 апреля. После его оглашения все водители снова вышли на рейсы.
В самой компании также отметили, что менеджеры могут поднять стоимость доставки для покупателей. Подобное заявление уже является показательным. Собственная рентабельность и сохранение прибыли остается главным приоритетом для менеджеров и директоров, в ущерб интересов покупателей и наемных работников.
Но несмотря на официальные обещания руководства компании, пойти на встречу работникам, мы также должны предостеречь от преждевременной радости. Бастующие не получили железных гарантий выполнения их требований и в той форме, которой им необходимо.
Поэтому забастовку необходимо продолжать, пока требования водителей не будут выполнены в полном объеме. Рабочие не должны поддаваться на обещания и верить в иллюзию о «заботливом» и «понимающем» работодателе.